Ha a botkorm�nyt el�re nyomod, a h�zak nagyobbnak l�tszanak, ha h�tra h�zod, a h�zak kisebbednek. (Kiv�ve, ha sok�ig h�zva tartod a korm�nyt, mert akkor a h�zak egyszercsak hirtelen �jra nagyok lesznek.)
A rep�l�s nem vesz�lyes. A zuhan�s a vesz�lyes.
Jobb itt lent lenni, �s azt k�v�nni, b�rcsak fent lenn�l, mint fent lenni �s azt k�v�nni, b�rcsak lent lenn�l.
Az egyetlen alkalom, amikor t�l sok kerozin van a g�pben, az amikor l�ngokban �ll.
Mindenki tudja, hogy a "j� landol�s" az az, amikor a saj�t l�badon tudod elhagyni a g�pet. De csak kevesen tudj�k, hogy egy "nagyszer� landol�s" az, ami ut�n a rep�l�g�pet m�g lehet �jra haszn�lni.
A helikopter a k�rbe-k�rbe forg� �s az el�re-h�tra, fel-le mozg� r�szek �sszess�ge - mindegyik darab �ssze-vissza, a v�letlen elve szerint m�k�dik.
A helikopterek igaz�b�l nem is tudnak rep�lni. Egyszer�en csak annyira rond�k, hogy a f�ld eltaszitja �ket mag�t�l.
3 egyszer� szab�lya van, egy sima landol�snak. Sajnos senki sem tudja �ket.
Egyetlen dolog, ami rosszabb lehet egy kapit�nyn�l, aki meg sosem rep�lt mint m�sodpil�ta, az egy m�sodpil�ta, aki kor�bban kapit�ny volt.
K�nny� egy kis szerencs�hez jutni rep�l�s k�zben. Felsz�ll�skor mindig nagy szerencsevel kezdj�k.
Prob�ld meg a biztons�gos landol�said sz�m�t egyenl�s�gben tartani a felsz�ll�sok sz�m�val.